平衡车： 市场“刚需爱游戏-爱游戏(AYX)体育官方网站-赔率最高在线投注平台”呼吁行业尽快规范

2024-10-09 16:43:36

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　　与传统代步工具不同，平衡车没有方向盘、油门、刹车等零部件。再加上国内平衡车质量参差不齐，如果在复杂的道路交通环境中使用平衡车，是难以确保自身和周围人的安全的。多起由平衡车引发的安全事故，恰恰佐证了其存在的安全隐患。近日，国内首例因使用平衡车受伤的诉讼案被法院受理。而记者在网上搜索平衡车安全问题时，发现由于超速断电设计、转向轴松动断裂、冬季冻关机、道路湿滑不平整等问题，用户在产品使用过程中受伤并非个案。

　　国内现行的交通法规中，责任主体包括行人、非机动车、机动车，而平衡车既不符合机动车安全标准，也不在几类非机动车的目录内，即平衡车不具备基本“路权”。目前，北京、上海、成都、沈阳等省市都已明令禁止平衡车上路。对此，浙江大学教授、中国工业设计协会副会长应放天认为，市面上的产品仅能实现娱乐、运动、健康功能，要想实现代步功能，必须达到相应的安全标准。应教授还提到，目前由某知名企业牵头，行业内正在加紧开发用于代步的专业产品。

　　国产平衡车遇到的另一个问题是专利纠纷。据有关报道，在国外的销售渠道中，专利问题可以对商品一票否决。美籍华人Shane Chen和杭州骑客公司的专利之争；2015年12月，亚马逊也以产品涉嫌专利侵权为由，强行下架了中国企业在网站上出售的全部平衡车产品；美国对中国平衡车产业又一次“337调查”即将立案，主要针对的还是知识产权纠纷，这已经是短短半年间发动的第3次。这些都是目前平衡车遭遇的专利质疑，是产品出口的挡路石。

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