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2025-09-25 12:12:20
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李晓斌向记者透露,下一步,海杰航运将在冬季非可航窗口内,通过加快打造“东欧快航”的产品,继续提供给客户中欧物流通道,实现经过苏伊士运河的海运+铁路的联运产品,可以在25天的时效内到达中欧班列各个通行的站点,实现两个季节航线的联动替代和持续发展。“长期看,我们计划于2026年投入更多的冰区加强船舶运力,初步实现夏季通航区间的固定航线布置(周班或者双周班)”李晓斌称,该公司会在通行实践基础上完善新造冰区加强型船舶的规范和设计,通过冰区加强集装箱船队的建设,努力实现中欧北极航线全年通航的规划。
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